[ZT]【商业周刊】谷歌模式如何帮助底特律
作者:Leon 日期:2013-05-11
采用搜索巨头谷歌的开源管理模式可以强化三大汽车巨头与买方之间的连接
如果谷歌经营的是一家汽车公司，那么这家公司会是什么样呢？在其他正在破产的行业中，谷歌在互联网时代的巨大成功模式可以用来重塑这些行业吗？谷歌汽车公司的经营会是一种单独和秘密模式，还是一种开放式和相互协作模式？底特律可以通过这种模式挽救陷入困境的汽车行业吗？汽车的生产会是以广告为支持并且免费的吗？对于一个陷入困境而不是以数字化速度增长的行业来说，还有希望吗？甚至，谷歌汽车公司会生产汽车吗？
几年之前，考察谷歌的模式以寻求关于汽车行业的方法是非常荒唐的。但是，现在美国汽车生产商陷入了危机：为了使得通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司免于破产，美国联邦政府需要在12月份拨付130亿美元的援助资金，而且华盛顿政府一项新的评估认为三大汽车巨头可能还需要数十亿美元的资金经营才能转好。这些汽车巨头不仅受到了经济危机的影响，销售额的显著下降表明了汽车购买者与底特律之间从根本上已经脱节。现在，正是从根本上重新思考美国汽车生产商经营方式的时候了。
如果谷歌经营的是一家汽车公司，那么这家公司会是什么样呢？在其他正在破产的行业中，谷歌在互联网时代的巨大成功模式可以用来重塑这些行业吗？谷歌汽车公司的经营会是一种单独和秘密模式，还是一种开放式和相互协作模式？底特律可以通过这种模式挽救陷入困境的汽车行业吗？汽车的生产会是以广告为支持并且免费的吗？对于一个陷入困境而不是以数字化速度增长的行业来说，还有希望吗？甚至，谷歌汽车公司会生产汽车吗？
几年之前，考察谷歌的模式以寻求关于汽车行业的方法是非常荒唐的。但是，现在美国汽车生产商陷入了危机：为了使得通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司免于破产，美国联邦政府需要在12月份拨付130亿美元的援助资金，而且华盛顿政府一项新的评估认为三大汽车巨头可能还需要数十亿美元的资金经营才能转好。这些汽车巨头不仅受到了经济危机的影响，销售额的显著下降表明了汽车购买者与底特律之间从根本上已经脱节。现在，正是从根本上重新思考美国汽车生产商经营方式的时候了。
[转帖]分析谷歌退出中国事件中的逻辑是什么 ?
作者:Leon 日期:2010-03-26
leon：谷歌退出中国的讨论最近在各大媒体上讨论的甚嚣尘上，转载一篇内容比较晦涩但观点比较深刻的文章，来分析google此次退出事件的真实目的。以我个人观点：对于中国，失去google无关痛痒；对于google，失去中国断臂之痛。我对于google所打出的悲情牌－因为遵循商业道德，所以退出中国市场－这一说法嗤之以鼻。你google又不是慈善机构，你一个商人本来以牟利为第一目的。可你居然能够不惜牺牲与中国政府交恶的高昂的政治与经济代价来争取中国人的信息自由？请问你什么时候在印度、在巴西、在欧洲为这些国家的人民争取过自由？感谢你，google，感谢你在离别前，最后一次为中国人争取了权益！别了，google！别了，现代版美国“雷锋”！
我国古代民间文学的光辉诗篇《孔雀东南飞》讲述了这样一个故事：低级公务员焦仲卿迫于老母的淫威休了美丽贤慧的妻子刘兰芝，在刘兰芝面对再婚压力举身赴清池之后，焦仲卿也后悔地自挂东南枝了。
